Заказать новинку в Китае можно будет уже в феврале. Для клиентов он предлагается как в традиционном, так и в гибридном исполнении.
Также читайте: Toyota Harrier I поколения: стоит ли брать пионера
Первый вариант доступен с мотором 2,0 л, выжимающим 171 л. с. Гибрид ездит на 2,5-литровом атмосфернике и электродвигателе мощностью 222 л. с. Из трансмиссий есть только бесступенчатый вариатор.
На выбор предоставляются три вариации полного привода: DTC, DTV и E-Four. Первый распределяет крутящий момент между колесами. В DTV возможно отдельное подключение задних колес с помощью многодисковых муфт. В модификации E-Four предусмотрена поддержка задней оси электродвигателем.
Также читайте: Ни в чем не виновный Рафик: обзор Toyota Rav4 IV поколения
За безопасность Wildlander отвечают камеры кругового обзора, круиз-контроль, «распознающий» дорожные знаки, и функция удержания полосы и предотвращения столкновений.
Премьера Wildlander состоялась в 2019 году на автошоу в Китае. Кроссовер разработали специально для китайского рынка, собирают его на совместном предприятии GAC-Toyota в Гуанчжоу.
Также читайте: Надо ли «Прадо»: обзор внедорожника в кузове 150
В Поднебесной Wildlander будет продаваться за 169 тыс. юаней, что составляет около 1 546 000 рублей.
Автор: Дмитрий Савченко
