Семеро по лавкам: почему стоит взять Opel Zafira B?
Дефицит семейных машин на рынке новых авто можно компенсировать поисками хорошей бэушки на вторичке. Начинать поиски лучше с эталонного минивена — Opel Zafira B.
Дефицит семейных машин на рынке новых авто можно компенсировать поисками хорошей бэушки на вторичке. Начинать поиски лучше с эталонного минивена — Opel Zafira B.
Kalos он был на других рынках — для России его переименовали, потому что так неблагозвучно и неправда. Какие болячки имеет первый Aveo и с какими проблемами продается, читайте в материале.
Golf во все времена задавал направление развития компактных автомобилей, и шестое поколение не исключение. Разбираемся, стоит ли брать его сегодня.
У C4 II убрали все лучшее, чем славился предшественник, но к долговечности не приблизились. Чем болеет автомобиль и стоит ли его покупать на вторичке?
Разбираемся, так ли плоха «Инсигния», как все остальные «Опели», стоит ли покупать ее на вторичке и с какими проблемами можно столкнуться во время эксплуатации.
Если вы ищете автомобиль С-класса, смотрите на KIA Ceed II в первую очередь. У него есть масса преимуществ, которые могут сыграть в пользу покупки корейского автомобиля.
Рассказываем, с какими проблемами продается Hyundai Santa Fe на вторичном рынке и с какими болячками столкнется потенциальный владелец корейского б/у кроссовера.
Ford Fiesta Mk5 — тот случай, когда дешевое авто не превратилось в откровенную рванину. Разбираем детские болячки, а также выясняем, с какими проблемами можно столкнуться на вторичке.
Тем, кто собирается брать рестайлинговый Tiguan I, нужно знать, какие болячки возникают у основных узлов кроссовера и что нужно делать, чтобы устранить проблемы.
Обычно такие машины бывают у сына маминой подруги: они быстрые, тихие, вместительные, не без элегантности отделанные и с маленькой, но все же претензией на премиум.
Рассматриваем болячки, достоинства и недостатки немецкого автомобиля, а также решаем, стоит ли его покупать на вторичке или лучше присмотреться к другим более доступным вариантам.
A7 — это тот же A6, но в другом кузове. Общая техника, общий интерьер, общие детские болячки, но совершенно разные кузовные панели. Как результат — совсем другое восприятие машины.