
Содержание
С июня 2026 года инспекторам упростят оформление нетрезвых водителей, бумажный европротокол снова станет полезен в поездках, на заправках и паркингах заработают новые противопожарные требования, а для ввоза товаров и автомобилей из ЕАЭС начнет действовать система СПОТ. Об этом сообщает «Газета.Ru».
Пьяных водителей будут оформлять быстрее
В июне вступают в силу поправки, которые упрощают оформление водителей с признаками опьянения. Раньше инспектору нужно было составлять несколько отдельных документов, в том числе протокол об отстранении от управления и протокол о задержании авто.
Теперь часть сведений можно будет внести в уже оформляемые процессуальные документы. То есть отдельный протокол в ряде случаев станет необязательным, а процедура для инспекторов станет быстрее. Изменения по статьям 27.12 КоАП РФ и 27.13 КоАП РФ начнут действовать с 5 июня 2026 года.
Бумажный европротокол пригодится в пути
Еще одно изменение связано с европротоколом. С 1 июня водителям рекомендуют иметь при себе бумажный бланк извещения о ДТП. Это не новая обязанность и не основание для штрафа. За отсутствие бумажного бланка водителя не накажут. Но в поездках он может реально пригодиться.
Главная причина – связь. На трассе, за городом, в горах или в небольших населенных пунктах интернет может работать нестабильно. В такой ситуации оформить аварию через приложение может не получиться, а бумажный бланк позволит зафиксировать ДТП без ожидания инспекторов, если случай подходит под условия европротокола.
Перед дальней поездкой лучше положить в авто чистый бланк извещения, ручку, проверить полис ОСАГО и заранее понять, когда европротокол можно использовать. Это особенно важно летом, когда многие едут в отпуск на машине. Ранее мы рассказывали, как оформить европротокол.
На АЗС усилят требования безопасности

С июня на заправках также начнут действовать более строгие требования пожарной безопасности. Водителям напомнят о запрете пользоваться телефоном у колонки вне салона автомобиля. Исключением может быть оплата по QR-коду на терминале.
Кроме того, топливо нельзя будет наливать в случайные бытовые емкости – пластиковые бутылки, стеклянную тару или канистры неизвестного происхождения. Разрешены только подходящие заводские канистры с маркировкой. Причина – риск статического электричества и возгорания.
Для водителей это значит, что на АЗС лучше не спорить с оператором, если он отказывается наливать бензин в неподходящую емкость. Также стоит заранее уточнять правила оплаты. Часть сетей может активнее переходить на предоплату через кассу, терминал или приложение.
Новые правила подземных паркингов
С 1 июня вводится новый свод правил по пожарной безопасности для автомобильных стоянок. Документ касается проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации парковочных объектов. В нем отдельно прописаны требования для стоянок автомобилей, электромобилей и гибридов.
На подземных паркингах будут действовать ограничения для зарядки электромобилей, а хранение авто с газобаллонным оборудованием под землей окажется под запретом.
Ввоз машин из ЕАЭС станет строже
С 1 июня начинает работать национальная система подтверждения ожидания товаров – СПОТ. Она касается вещей, которые ввозятся в Россию автомобильным транспортом из стран ЕАЭС. ФНС указывает, что перевозчик должен иметь QR-код по документу о предстоящей поставке, а отсутствие такого QR-кода станет основанием для недопуска автомобиля с товаром в РФ.
Для рынка авто это важно при поставках через Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию. Импортеру нужно заранее подать данные и внести обеспечительный платеж. Если документы оформлены неправильно, машина или автовоз могут задержаться на границе.

Покупателям привезенных авто стоит внимательнее проверять документы и происхождение машины, а также проверять оплату утильсбора. Особенно если продавец обещает быструю поставку из ЕАЭС, но не может понятно объяснить, как оформлен ввоз.
Что это значит для водителей
Летние изменения напрямую не означают резкого роста цен на все автомобили. Но они могут повлиять на сроки поставки отдельных машин, особенно если авто везут из стран ЕАЭС. Чем сложнее оформление, тем выше риск задержек и дополнительных расходов для продавца.
Перед покупкой машины с пробегом важно проверять не только техническое состояние, но и юридическую историю: регистрацию, ограничения, залог, ДТП, пробег, использование в такси и другие факторы. Это особенно актуально для автомобилей, которые недавно ввезли в Россию или продают сразу после постановки на учет. Проверить историю машины перед сделкой можно через «Автокод». Отчет поможет заранее увидеть риски и не купить машину с проблемными документами, скрытыми ограничениями или сомнительным прошлым.
Автор: Мария Подсухина