Какие купить всесезонные шины: рейтинг лучших покрышек

Всесезонные шины – универсальный тип резины, который подойдет для круглогодичной эксплуатации. Но здесь не все так просто. Рассказываем, в каких погодных условиях покрышки раскрывают себя лучше всего, а также делимся рейтингом всесезонных шин.

Преимущества и недостатки всесезонной резины

Всесезонные шины лучше всего подходят для регионов с теплой малоснежной зимой. Это и преимущество, и недостаток одновременно. Ниже объясним, почему.

Плюсы всесезонок:

• Экономия на покупке и замене. Не нужно покупать два комплекта сезонных покрышек, стоять в очередях на шиномонтаж и тратиться на переобувку машины.
• Не нужно хранить второй комплект покрышек. Подойдет для водителей, у которых нет своего гаража или дополнительного места для второго комплекта.
• Рисунок и глубина протектора. Благодаря этому происходит хорошее сцепление на мокрой дороге. Сложный рисунок протектора отводит воду от нижней части шины.
• Низкая шумность. На асфальтированном покрытии дороги шины не шумят и машина едет «легко».
• Эффективны при температурах до +5 °C. Подходит для регионов с переменной погодой, где снег быстро сменяется дождем. Эластичность резины и заниженность протектора существенно выигрывают.

Минусы:

• Компромисс в характеристиках. Всесезонки не дадут такой же сцепки с дорогой, как специальные сезонные покрышки. Это происходит из-за состава резиновой смеси. Она не сможет дать лучший результат ни в суровую зиму, ни и в жаркое лето, так как имеет усредненные показатели для обоих сезонов. 
• Быстрый износ. Из-за круглогодичной эксплуатации износ происходит быстрее. Ресурс всесезонки составляет примерно 60-70% от ресурса сезонных шин.
• Не подходит для агрессивного вождения и экстремальных условий. Слабая маневренность усложняет управление. Всесезонная резина также уступает сезонной и по торможению.

Идея всесезонных шин – объединить в одном комплекте свойства зимних и летних шин. Однако найти идеальный баланс пока не удалось.

Также читайте: Какие зимние шины купить: рейтинг лучших шипованных шин

Кому подойдет всесезонка

Купить всесезонные шины стоит тем, кто:

• ездит в пределах одного населенного пункта, где дороги оперативно очищают от снега и наледи;
• редко выезжает за город и не сталкивается с глубоким снегом, льдом и загородными трассами;
• приобрел второй автомобиль, который использует не каждый день или только в теплое время года;
• проживает в южных и центральных регионах России.

Регионы, где покупка всесезонки оправдана:

• Краснодарский край;
• Ставропольский край;
• Ростовская область;
• Астраханская область; 
• Волгоградская область;
• Республика Крым;
• Южная часть Поволжья;
• Москва и Московская область (при умеренных зимах).

Важно! Сам по себе штраф за использование всесезонных шин не предусмотрен. Но если вы решите ездить, например, на летней резине зимой, наказание будет. Сегодня штраф за использование шин не по сезону составляет 500 рублей (ст. 12.5 КоАП РФ). В первые 30 дней оплата штрафов ГИБДД возможна со скидкой 25%.

Также читайте: Обут по сезону: топ-10 летних шин для легковых автомобилей

Как правильно выбрать всесезонные шины

Чтобы не ошибиться при покупке всесезонки, нужно учитывать несколько критериев. Первый и самый важный шаг – маркировка. 

Производители маркируют так:

• M+S (Mud + Snow) – пригодна для использования в условиях грязи и снега. 
• R+W (Road+Winter) – можно использовать круглый год.
• AGT (All Grip Traction) – хорошее сцепление с мокрой или заснеженной дороге.
• AW (All Weather), AS (All Season), 4S (4 Season) – для любой погоды.

Также можно встретить 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) – снежинка на фоне горы с тремя вершинами. Это означает, что шина прошла официальные зимние тесты в Европе и подходит для зимней эксплуатации.

Далее – типоразмер. Для легковых авто, кроссоверов и внедорожников обычно подходят всесезонные шины R14, R15, R16, R17. Некоторые модели с такими диаметрами могут подойти даже для легкого коммерческого транспорта.

Следующий параметр – рисунок протектора. Он должен быть сбалансированным: канавки отводят воду, ламели обеспечивают сцепление на скользкой поверхности, а устойчивые блоки поддерживают управление на асфальте.

Важно! Чем больше ламелей и мягче резиновая смесь, тем лучше шина покажет себя зимой. Но при этом будет быстрее изнашиваться летом.

Также читайте: Какой автомобильный компрессор купить: топ-5 лучших компрессоров для легкового автомобиля

Рейтинг всесезонных шин для легковых автомобилей

КАМА-365 (НК-241)

• Индекс скорости – Н (до 210 км/ч)

• Индекс нагрузки – 84 (до 500 кг)

• Цена за одно колесо: 3 500 рублей

Покрышки от российского производителя демонстрируют отличное сцепление с влажным и сухим покрытием. Протектор обеспечивает достойное торможение на различных типах дорожного покрытия. За счет применения стальной нити и синтетического брекера в конструкции шины улучшается стабильность движения и сохраняется точность управления при активных маневрах. 

Из минусов водители отмечают неуверенную балансировку.

Goodride SL309

• Индекс скорости – R (до 170 км/ч)

• Индекс нагрузки – 104 (до 900 кг)

• Цена за одно колесо: 6000–7000 рублей

Китайские всесезонки с симметричным протектором помогают машине уверенно держать дорогу. Глубина протектора 8,7 мм обеспечивает долгий срок службы и хорошее сцепление как на сухом, так и на мокром покрытии. Эти шины спокойно справляются с неровностями и легким грунтом.

Главный минус – резина стирается неравномерно.

Также читайте: GPS-трекер для автомобиля: как работает, какой выбрать, рейтинг лучших моделей

Hankook Kinergy 4S2 H750 

• Индекс скорости – H (до 210 км/ч)

• Индекс нагрузки – 95 (до 690 кг)

• Цена за одно колесо: 6400-7000 рублей

Южнокорейские шины, которые лучше всего подходят для регионов с мягкой зимой. Среди плюсов – уверенное сцепление на мокрой дороге, высокая износостойкость и прочный каркас, защищающий от порезов и грыж.

Минусы – резина довольно жесткая, и на снегу и льду тормозить приходится с осторожностью.

Westlake Z401 All Season Elite

• Индекс скорости – V (до 240 км/ч)

• Индекс нагрузки – 95 (до 690 кг)

• Цена за одно колесо: 3800-4500 рублей

Бюджетные китайские шины для легковых авто. Неплохо справляются с европейской зимой: дождем, слякотью и небольшим снегом. Лучше всего они ведут себя на мокрой и слегка заснеженной дороге. V-образный рисунок протектора с канавками и поперечными кромками помогает сохранять устойчивость даже при резких маневрах.

Главный недостаток – при активной езде изнашиваются быстрее, чем более дорогие модели.

Также читайте: Классификация автомобилей по категориям: какие бывают, чем различаются

Tigar All Season

• Индекс скорости – V (до 240 км/ч)

• Индекс нагрузки – 89 (до 580 кг)

• Цена за одно колесо: от 4 000 рублей

Сербская компания выпустила бюджетную всесезонную модель, созданную в сотрудничестве с инженерами Michelin. Опыт французских специалистов помог добиться для своего класса достойного уровня тишины в салоне и устойчивости на разных типах покрытия. Дренажная система Fishbone с канавками в форме рыбьего скелета хорошо показывает себя как на мокром асфальте, так и на укатанном снегу. Усиленные плечевые зоны дополнительно повышают проходимость и управляемость шины.

Минусы у этой модели выражены слабо. Некоторые водители отмечают, что на обледенелой дороге управляемость заметно снижается. Но это типично для многих всесезонных шин.

Автор: Елена Шаяхова

*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.