
За первые шесть месяцев 2025 года в Россию ввезли вдвое меньше новых автомобилей, чем годом ранее. По данным «Автостата», объем импорта сократился на 63%: всего завезли 149,3 тыс. машин, тогда как в январе-июне 2024 года их было 408,5 тыс.
Основным поставщиком легковушек по-прежнему остается Китай. Оттуда привезли 77% всех новых авто. На втором месте Киргизия с долей в 8%, за ней – Беларусь (4,7%), Южная Корея (4,4%) и Казахстан (2,2%). На долю остальных стран пришлось менее 1%.
В импорте по брендам лидирует Changan. Он занял почти 16% от общего числа ввезенных машин. Следом идут Geely (10%), Haval (6,9%), Tank (6,5%) и Toyota (5%).
Самыми популярными моделями среди импортируемых стали:
- Changan UNI-S / CS55 Plus;
- Geely Monjaro;
- Changan CS35 Plus;
- Haval M6;
- Tank 300.
Если вы планируете покупку машины по параллельному импорту, найти авто с пробегом можно через «Автокод Поиск». Агрегатор показывает объявления со всех популярных досок и помогает подобрать вариант по самой выгодной цене.
Ранее сообщалось, что новые китайские авто в России подешевели на 50 – 700 тыс. рублей. Также стало известно, как мошенники обманывают покупателей авто с помощью искусственного интеллекта.
Автор: Ольга Паршакова