Депутаты ЛДПР разработали законопроект о временной приостановке действия утилизационного сбора на автомобили до 1 января 2030 года, сообщает «Газета.Ru». Разбираемся, что предлагают изменить и как это может повлиять на авторынок.
Сейчас стоимость машин растет из-за увеличения обязательных платежей при производстве и ввозе транспорта. В пояснительной записке к законопроекту говорится, что заморозка действия утильсбора до 2030 года позволит снизить ценовую нагрузку на рынок.
В последние годы утилизационный сбор стал одним из факторов, влияющих на стоимость новых автомобилей. По мере роста ставок дополнительные расходы закладываются в конечную цену машин, что отражается на покупателях.
При этом сейчас в России действует постановление Правительства РФ № 1255 от 13.09.24 с утвержденной шкалой индексации утильсбора. По ней с 1 января 2026 года ставки вновь выросли на 10-20%, а дальнейшее повышение предусмотрено до 2030 года.
Сейчас речь идет только о проектной инициативе. Чтобы изменения вступили в силу, законопроекту предстоит пройти рассмотрение в Госдуме, Совете Федерации и получить подпись президента.
Пока цены на новые авто продолжают оставаться высокими, многие покупатели обращают внимание на машины с пробегом. Перед сделкой стоит воспользоваться платформой анализа юридической и технической истории автомобиля «Автокод», чтобы убедиться в отсутствии серьезных проблем. Полный отчет содержит данные о количестве владельцев, ДТП, ремонтах, залоге, ограничениях ГИБДД, использовании в такси, а также другую информацию, которая поможет оценить состояние авто до сделки. Посмотреть пример отчета можно по ссылке.
Ранее мы рассказывали, как проверить оплату утильсбора, а также объясняли про утильсбор на авто в 2026 году.
Автор: Мария Подсухина
