В России участились случаи, когда водителей лишают прав за магнитные рамки для госномеров. При этом прямого запрета на такие крепления в законе нет. О росте подобных ситуаций говорят юристы, а сами водители все чаще оспаривают решения инспекторов в судах, пишет Autonews.
Магнитные рамки – это альтернативный способ крепления номера. Вместо болтов используется магнит, за счет чего знак можно быстро снять. Именно эта особенность вызывает вопросы у ГАИ, поскольку такие конструкции нередко связывают с попытками скрыть номер и избежать штрафов с камер.
Однако ключевое здесь не тип крепления, а состояние самого номера. Как ранее разъясняли в МВД, требования к материалам рамок не установлены. Закон допускает разные способы фиксации, если регистрационный знак установлен в штатном месте и остается читаемым в любое время суток.
Несмотря на это, на практике водителей продолжают наказывать. Депутат Ярослав Нилов уже обращался в МВД с запросом после случаев, когда автомобилистов привлекали к ответственности только за использование магнитных рамок. Один из резонансных примеров – дело в Екатеринбурге, где блогера лишили прав более чем на год.
Юристы подчеркивают, что само по себе наличие магнитной рамки – это не нарушение. Наказывать должны только за конкретное несоответствие требованиям: если номер закрыт, искажен или установлен с нарушениями. При этом под прямым запретом остаются другие устройства: рамки со шторками, переворачивающиеся номера и электронные панели. За них действительно грозит лишение прав по статье 12.2 КоАП.
Эксперты считают, что проблема в разной практике на местах: инспекторы могут трактовать нормы по-своему. В результате даже законные на первый взгляд конструкции становятся поводом для споров и судебных разбирательств. Юристы ожидают, что ситуацию должен прояснить Верховный суд, чтобы установить единый подход.
Истории с лишением прав за магнитные рамки показывают, насколько важны детали в эксплуатации автомобиля. Но не меньше рисков возникает еще на этапе покупки. Перед сделкой стоит проверить машину на угон, залог, использование в такси и другие нюансы, которые могут привести к ограничениям и затратам. Сделать это можно через «Автокод» – проверка занимает всего пару минут.
Ранее мы разбирались, какие ошибки встречаются чаще всего при покупке первого автомобиля и как их избежать. Также мы рассказывали, как выбрать на вторичке китайскую машину с минимальными рисками.
Автор: Кристина Шабунина
