Содержание
За неделю с 16 по 22 июня топливо подорожало почти по всей России. В ряде регионов водители столкнулись не только с ростом цен, но и с ограничениями на заправках: где-то ввели лимиты, а где-то запретили отпуск топлива в канистры, сообщает Авто.ру со ссылкой на данные Росстата и сообщения из регионов.
Как выросли цены на бензин
По данным Росстата, за неделю изменение цен на топливо зафиксировали в 78 регионах России. Средняя стоимость литра бензина по стране на 22 июня составила 71,2 рубля. За неделю цена выросла на 2,09.
По отдельным видам топлива средние цены такие:
- АИ-92 – 67,54 рубля за литр;
- АИ-95 – 73,2 рубля за литр;
- АИ-98 и выше – 96,51 рубля за литр;
- дизельное топливо – 82,93 рубля за литр.
Сильнее всего цены выросли в Дагестане (на 16,5%) и Чечне на 15,2%. В Москве рост составил 1,9%, в Санкт-Петербурге – 0,2%.
Где вводят ограничения на АЗС
В Крыму с 21 июня полностью прекратили отпуск топлива. Бензин и дизель доступны только экстренным и государственным службам.
В Омской области ввели лимиты на одну заправку: до 40 литров бензина и от 80 до 200 литров дизеля. Похожие меры обсуждают или уже применяют в других регионах.
Запрет на отпуск топлива в канистры начал действовать в Приморском крае, Брянской и Курской областях. Ограничения также зафиксировали в Пензенской и Белгородской областях, Тюмени, Саратовской области и на некоторых заправках в Воронежской области.
Почему возникла такая ситуация
Причин несколько. На рынок одновременно давят высокий сезонный спрос, сельхозработы, внеплановые ремонты на НПЗ и проблемы с логистикой.
Власти заявляют, что следят за отгрузками и запасами топлива. ФАС, Минфин и Минэнерго должны проанализировать, из-за чего растут цены: биржевые котировки, логистика, экспортный паритет и другие факторы. Также Госдума приняла во втором и третьем чтениях поправки в Налоговый кодекс. Речь идет о законопроекте № 1155876-8. Он предусматривает поддержку производства и импорта бензина, а также изменения в демпфирующем механизме. Документ дает правительству право определять виды топлива, допущенные к обороту в России, а также вводит новые меры поддержки НПЗ и импорта бензина.
Что говорят эксперты
В крупных нефтяных компаниях уверяют, что стараются направлять топливо на внутренний рынок. В «Роснефти» заявили, что сеть работает штатно и ограничений на заправку баков почти нет. При этом компания не приветствует заправку в канистры, чтобы не создавать ажиотаж.
В правительстве также говорят, что ситуация сложная, но контролируемая. По словам вице-премьера Александра Новака, нефтяные компании увеличили загрузку мощностей, сократили сроки ремонтов и перенесли часть плановых работ.
Что это значит для водителей
Водителям стоит заранее планировать поездки, особенно если маршрут проходит через регионы, где уже есть ограничения на АЗС. Лучше не тянуть до пустого бака и уточнять ситуацию на заправках по пути. Но запасаться топливом впрок не стоит. Это может усилить ажиотаж и привести к новым ограничениям. Кроме того, перевозка и хранение бензина в канистрах требуют осторожности и соблюдения правил безопасности.
Если машина расходует больше обычного, сейчас это особенно заметно по бюджету. Повышенный расход может быть связан не только со стилем езды, но и с техническими проблемами: неисправными датчиками, загрязненными фильтрами, свечами, форсунками или неправильным давлением в шинах.
Ранее мы рассказали, что россиянам грозят доплаты по утильсбору за машины из ЕАЭС, а машины ГАИ оснастят новыми комплексами фотофиксации.
Автор: Мария Подсухина
