Техническая поддержка
Полезные статьи

Что делать при поломке или ДТП на платной дороге: телефоны аварийных комиссаров

Все статьи
Платные дороги
08.10.2026 96

мужчина держит мобильный телефон

Содержание

Поломка или ДТП на платной дороге требуют особенно быстрых действий. Водителю нужно обозначить машину, вывести пассажиров в безопасное место и вызвать помощь. Объясняем, куда звонить, как правильно вызывать аварийного комиссара и что делать до его приезда. 

Что делать в первую очередь: пошаговый алгоритм

Порядок действий зависит от причины остановки. При обычной поломке достаточно безопасно дождаться помощи. При ДТП нужно выполнить требования ПДД и определить, требуется ли участие полиции и медиков.

Если машина просто сломалась

Если автомобиль сломался на платной дороге, прежде всего нужно постараться убрать его с проезжей части. Если машина сохраняет ход, следует остановиться в наиболее безопасном доступном месте, не создавая дополнительной опасности для других участников движения. 

После остановки нужно:

  1. Включить аварийную сигнализацию.
  2. Надеть светоотражающий жилет перед выходом из авто.
  3. Выставить знак аварийной остановки.
  4. Вывести пассажиров из автомобиля.
  5. Перейти за барьерное ограждение.
  6. Вызвать аварийного комиссара.

На платных участках дорог ГК «Автодор» служба аварийных комиссаров работает круглосуточно, а помощь предоставляется бесплатно. Оператор отдельно рекомендует ожидать экипаж за барьерным ограждением в светоотражающем жилете.

Если сломалась машина на платной дороге, не стоит пытаться проводить сложный ремонт рядом с движущимся потоком. Опасно также оставаться между автомобилем и отбойником или ждать внутри машины, если она стоит в непосредственной близости от проезжей части. 

Если барьерного ограждения рядом нет, следует отойти как можно дальше от полос движения в безопасное место в пределах полосы отвода.

знак аварийной остановки

По словам автоблогера, автора и ведущего автомобильного сообщества AUTO Дмитрия Золотарева, одна из частых ошибок водителей – попытка самостоятельно устранить поломку прямо на трассе.

– Я много езжу по платным трассам, в том числе по М-4, и постоянно вижу одну и ту же ошибку. Машина встала, и человек начинает вести себя так, будто он у себя во дворе. Открывает капот, потом багажник, достает инструмент, ходит вокруг автомобиля, звонит знакомым, ищет эвакуатор. Еще опаснее, когда водитель без светоотражающего жилета начинает сам менять колесо или что-то ремонтировать со стороны проезжей части. На скоростной дороге в этот момент важнее не машина, а люди, – рассказал Дмитрий Золотарев.

Если произошло ДТП

При аварии на платной дороге сначала нужно оценить состояние пассажиров. Если в ДТП есть пострадавшие, водитель обязан оказать первую помощь, вызвать скорую медицинскую помощь и ГИБДД. Эти действия предусмотрены п. 2.6 ПДД.

Если пострадавших нет и повреждено только имущество, порядок зависит от обстоятельств аварии. Водители должны зафиксировать положение машин, следы и повреждения, если автомобили мешают движению, а затем освободить проезжую часть. 

Если условия позволяют оформить аварию без полиции, это можно сделать по европротоколу. Если без сотрудников ГИБДД оформить происшествие нельзя, необходимо сообщить о ДТП в полицию и действовать по полученным инструкциям. Такой порядок предусмотрен п. 2.6.1 ПДД. «Автодор» также указывает, что сотрудники службы помогают автомобилистам при оформлении европротокола.

При этом дорожный комиссар не заменяет сотрудников Госавтоинспекции и другие экстренные службы, напоминает Пантелей Самаркин, член Адвокатской палаты г. Москвы.

– Если произошло ДТП, аварийный комиссар сам по себе ГИБДД не заменяет. Когда есть пострадавшие, нужно вызывать скорую и полицию. Если повреждено только имущество, возможен европротокол при соблюдении предусмотренных законом условий. Если оформить ДТП без полиции нельзя, необходимо сообщить о нем в полицию и получить дальнейшие указания, – пояснил Пантелей Самаркин.

вмятина на красном авто вследствии дтп

Сведения о ДТП могут сохраняться в истории автомобиля и быть важны при его последующей продаже. Перед покупкой машины с пробегом проверка истории автомобиля через онлайн-сервис «Автокод» поможет узнать о зафиксированных авариях, характере повреждений, расчетах ремонтных работ и других фактах авто.

Также читайте: Что делать при поломке или ДТП

Как вызвать аварийного комиссара на платной дороге

Если возникла внештатная ситуация на платном участке дороги ГК «Автодор», вызвать помощь можно несколькими способами:

  1. Основной номер – *2323. Он работает круглосуточно на платных дорогах Госкомпании. По России звонок бесплатный. Служба принимает обращения при поломках, ДТП и других ситуациях на дороге.
  2. Со стационарного телефона можно позвонить по номеру 8-800-707-23-23. Это номер Единого контактного центра «Автодор – Платные Дороги». 
  3. Мобильное приложение «Автодор». В нем предусмотрена возможность вызвать помощь на автомагистрали.

Кроме того, вдоль трасс установлены устройства с обозначением SOS. Через терминал экстренной связи водитель может связаться с оператором дороги и сообщить о чрезвычайной ситуации. Информация о происшествии поступает в центр управления дорожным движением. Диспетчеры принимают обращения водителей, следят за дорожной обстановкой по камерам и направляют экипажи к месту происшествия.

Для бесплатных участков дорог «Автодор» рекомендует использовать единый номер экстренной связи 112.

Чем помогает аварийный комиссар на платной дороге

Аварийный комиссар – это специалист дорожной службы, который, как мы уже упомянули, приезжает к водителям при поломке, ДТП и других нештатных ситуациях.

По данным «Автодора», служба работает на всех платных дорогах Госкомпании. Аварийные комиссары проходят специальную подготовку, а их авто оснащены специальным оборудованием.

автомагистраль в боковом зеркале заднего вида

Помощь на платной дороге может включать:

  • оказание первой помощи;
  • предоставление инструментов для мелкого ремонта;
  • помощь при замене колеса;
  • запуск двигателя;
  • ограждение места остановки или ДТП;
  • буксировку автомобиля до ближайшего безопасного места;
  • вызов сотрудников экстренных служб;
  • помощь при оформлении европротокола;
  • помощь с организацией эвакуации;
  • помощь при нехватке топлива.

Если закончилось топливо, аварком может предоставить канистру, отвезти водителя до АЗС и вернуть обратно к авто. Само топливо при этом оплачивает водитель.

Если автомобиль невозможно восстановить на месте, комиссар поможет убрать его с опасного участка и решить вопрос с эвакуатором.

Важно! Служба аварийных комиссаров прежде всего отвечает за безопасность и оперативную помощь на платной дороге. Она не является автосервисом и не заменяет полноценный ремонт машины.

Также читайте: ПДД на автомагистралях и платных дорогах

Что сообщить аварийному комиссару при вызове

При звонке желательно сообщить:

  • номер трассы, например, М-4 «Дон» или М-11 «Нева»;
  • направление движения;
  • примерный километр дороги;
  • ближайший съезд, развязку, пункт оплаты, площадку отдыха или другой ориентир;
  • причину вынужденной остановки;
  • марку и модель автомобиля;
  • есть ли пострадавшие.

грузовик на загородной дороге

Важно! Если водитель не знает точный километр, можно назвать ближайший дорожный указатель или другой заметный объект. При использовании SOS-терминала оператор получает информацию о точке, с которой поступило обращение.

Чем точнее водитель опишет свое местоположение и ситуацию, тем меньше времени диспетчеру потребуется на уточняющие вопросы, отмечает Дмитрий Золотарев.

– Самый бесполезный вариант звонка звучит примерно так: «Я на М-4 сломался». М-4 длинная, и по такому описанию вас быстро не найти. Лучше сразу назвать трассу, направление движения, примерный километр и ближайший понятный ориентир. Это может быть съезд, АЗС, пункт оплаты или площадка отдыха. Дальше коротко объяснить, что произошло, какая у вас машина, где она находится, есть ли пострадавшие и создает ли автомобиль опасность для других участников движения, – рассказал автоблогер.

Также читайте: Как обжаловать штраф

Чем дорожный комиссар на платной дороге отличается от частного аваркома

Дорожный комиссар и частный аварком выполняют разные задачи:

Дорожный комиссар на платной дороге

Частный аварийный комиссар

Работает в составе дорожной службы

Обычно оказывает коммерческие услуги

Помогает при поломках и ДТП

В основном сопровождает оформление ДТП

Ограждает опасное место

Может фиксировать обстоятельства аварии

Оказывает техническую помощь

Может консультировать участников ДТП

Может вызвать экстренные службы

Не управляет дорожной инфраструктурой

Помогает с буксировкой и эвакуацией

Набор услуг зависит от конкретной компании

На дорогах «Автодора» помощь оказывается бесплатно

Услуги чаще всего платные

Главная задача дорожного комиссара – как можно быстрее сделать скоростную магистраль безопасной после остановки автомобиля или происшествия. Частный аварком обычно нужен для сопровождения конкретного ДТП и взаимодействия со страховой компанией.

Кратко

● Если автомобиль сломался или произошло ДТП, нужно включить аварийку, обозначить место остановки и вывести людей за барьерное ограждение.

● Для платных участков «Автодора» основной номер помощи – *2323, со стационарного телефона – 8-800-707-23-23.

● Вызвать аварийного комиссара также можно через мобильное приложение «Автодор» или терминал SOS.

● Служба работает круглосуточно, а помощь аваркомов на платных участках «Автодора» оказывается бесплатно.

● При наличии пострадавших необходимо вызвать скорую помощь и полицию. Аварийный комиссар не заменяет государственные экстренные службы.

Автор: Мария Подсухина

Часто задаваемые вопросы

Оцените материал:

=