
Содержание
Поломка или ДТП на платной дороге требуют особенно быстрых действий. Водителю нужно обозначить машину, вывести пассажиров в безопасное место и вызвать помощь. Объясняем, куда звонить, как правильно вызывать аварийного комиссара и что делать до его приезда.
Что делать в первую очередь: пошаговый алгоритм
Порядок действий зависит от причины остановки. При обычной поломке достаточно безопасно дождаться помощи. При ДТП нужно выполнить требования ПДД и определить, требуется ли участие полиции и медиков.
Если машина просто сломалась
Если автомобиль сломался на платной дороге, прежде всего нужно постараться убрать его с проезжей части. Если машина сохраняет ход, следует остановиться в наиболее безопасном доступном месте, не создавая дополнительной опасности для других участников движения.
После остановки нужно:
- Включить аварийную сигнализацию.
- Надеть светоотражающий жилет перед выходом из авто.
- Выставить знак аварийной остановки.
- Вывести пассажиров из автомобиля.
- Перейти за барьерное ограждение.
- Вызвать аварийного комиссара.
На платных участках дорог ГК «Автодор» служба аварийных комиссаров работает круглосуточно, а помощь предоставляется бесплатно. Оператор отдельно рекомендует ожидать экипаж за барьерным ограждением в светоотражающем жилете.
Если сломалась машина на платной дороге, не стоит пытаться проводить сложный ремонт рядом с движущимся потоком. Опасно также оставаться между автомобилем и отбойником или ждать внутри машины, если она стоит в непосредственной близости от проезжей части.
Если барьерного ограждения рядом нет, следует отойти как можно дальше от полос движения в безопасное место в пределах полосы отвода.

По словам автоблогера, автора и ведущего автомобильного сообщества AUTO Дмитрия Золотарева, одна из частых ошибок водителей – попытка самостоятельно устранить поломку прямо на трассе.
– Я много езжу по платным трассам, в том числе по М-4, и постоянно вижу одну и ту же ошибку. Машина встала, и человек начинает вести себя так, будто он у себя во дворе. Открывает капот, потом багажник, достает инструмент, ходит вокруг автомобиля, звонит знакомым, ищет эвакуатор. Еще опаснее, когда водитель без светоотражающего жилета начинает сам менять колесо или что-то ремонтировать со стороны проезжей части. На скоростной дороге в этот момент важнее не машина, а люди, – рассказал Дмитрий Золотарев.
Если произошло ДТП
При аварии на платной дороге сначала нужно оценить состояние пассажиров. Если в ДТП есть пострадавшие, водитель обязан оказать первую помощь, вызвать скорую медицинскую помощь и ГИБДД. Эти действия предусмотрены п. 2.6 ПДД.
Если пострадавших нет и повреждено только имущество, порядок зависит от обстоятельств аварии. Водители должны зафиксировать положение машин, следы и повреждения, если автомобили мешают движению, а затем освободить проезжую часть.
Если условия позволяют оформить аварию без полиции, это можно сделать по европротоколу. Если без сотрудников ГИБДД оформить происшествие нельзя, необходимо сообщить о ДТП в полицию и действовать по полученным инструкциям. Такой порядок предусмотрен п. 2.6.1 ПДД. «Автодор» также указывает, что сотрудники службы помогают автомобилистам при оформлении европротокола.
При этом дорожный комиссар не заменяет сотрудников Госавтоинспекции и другие экстренные службы, напоминает Пантелей Самаркин, член Адвокатской палаты г. Москвы.
– Если произошло ДТП, аварийный комиссар сам по себе ГИБДД не заменяет. Когда есть пострадавшие, нужно вызывать скорую и полицию. Если повреждено только имущество, возможен европротокол при соблюдении предусмотренных законом условий. Если оформить ДТП без полиции нельзя, необходимо сообщить о нем в полицию и получить дальнейшие указания, – пояснил Пантелей Самаркин.

Сведения о ДТП могут сохраняться в истории автомобиля и быть важны при его последующей продаже. Перед покупкой машины с пробегом проверка истории автомобиля через онлайн-сервис «Автокод» поможет узнать о зафиксированных авариях, характере повреждений, расчетах ремонтных работ и других фактах авто.
Также читайте: Что делать при поломке или ДТП
Как вызвать аварийного комиссара на платной дороге
Если возникла внештатная ситуация на платном участке дороги ГК «Автодор», вызвать помощь можно несколькими способами:
- Основной номер – *2323. Он работает круглосуточно на платных дорогах Госкомпании. По России звонок бесплатный. Служба принимает обращения при поломках, ДТП и других ситуациях на дороге.
- Со стационарного телефона можно позвонить по номеру 8-800-707-23-23. Это номер Единого контактного центра «Автодор – Платные Дороги».
- Мобильное приложение «Автодор». В нем предусмотрена возможность вызвать помощь на автомагистрали.
Кроме того, вдоль трасс установлены устройства с обозначением SOS. Через терминал экстренной связи водитель может связаться с оператором дороги и сообщить о чрезвычайной ситуации. Информация о происшествии поступает в центр управления дорожным движением. Диспетчеры принимают обращения водителей, следят за дорожной обстановкой по камерам и направляют экипажи к месту происшествия.
Для бесплатных участков дорог «Автодор» рекомендует использовать единый номер экстренной связи 112.
Чем помогает аварийный комиссар на платной дороге
Аварийный комиссар – это специалист дорожной службы, который, как мы уже упомянули, приезжает к водителям при поломке, ДТП и других нештатных ситуациях.
По данным «Автодора», служба работает на всех платных дорогах Госкомпании. Аварийные комиссары проходят специальную подготовку, а их авто оснащены специальным оборудованием.

Помощь на платной дороге может включать:
- оказание первой помощи;
- предоставление инструментов для мелкого ремонта;
- помощь при замене колеса;
- запуск двигателя;
- ограждение места остановки или ДТП;
- буксировку автомобиля до ближайшего безопасного места;
- вызов сотрудников экстренных служб;
- помощь при оформлении европротокола;
- помощь с организацией эвакуации;
- помощь при нехватке топлива.
Если закончилось топливо, аварком может предоставить канистру, отвезти водителя до АЗС и вернуть обратно к авто. Само топливо при этом оплачивает водитель.
Если автомобиль невозможно восстановить на месте, комиссар поможет убрать его с опасного участка и решить вопрос с эвакуатором.
Важно! Служба аварийных комиссаров прежде всего отвечает за безопасность и оперативную помощь на платной дороге. Она не является автосервисом и не заменяет полноценный ремонт машины.
Также читайте: ПДД на автомагистралях и платных дорогах
Что сообщить аварийному комиссару при вызове
При звонке желательно сообщить:
- номер трассы, например, М-4 «Дон» или М-11 «Нева»;
- направление движения;
- примерный километр дороги;
- ближайший съезд, развязку, пункт оплаты, площадку отдыха или другой ориентир;
- причину вынужденной остановки;
- марку и модель автомобиля;
- есть ли пострадавшие.

Важно! Если водитель не знает точный километр, можно назвать ближайший дорожный указатель или другой заметный объект. При использовании SOS-терминала оператор получает информацию о точке, с которой поступило обращение.
Чем точнее водитель опишет свое местоположение и ситуацию, тем меньше времени диспетчеру потребуется на уточняющие вопросы, отмечает Дмитрий Золотарев.
– Самый бесполезный вариант звонка звучит примерно так: «Я на М-4 сломался». М-4 длинная, и по такому описанию вас быстро не найти. Лучше сразу назвать трассу, направление движения, примерный километр и ближайший понятный ориентир. Это может быть съезд, АЗС, пункт оплаты или площадка отдыха. Дальше коротко объяснить, что произошло, какая у вас машина, где она находится, есть ли пострадавшие и создает ли автомобиль опасность для других участников движения, – рассказал автоблогер.
Также читайте: Как обжаловать штраф
Чем дорожный комиссар на платной дороге отличается от частного аваркома
Дорожный комиссар и частный аварком выполняют разные задачи:
|
Дорожный комиссар на платной дороге |
Частный аварийный комиссар |
|
Работает в составе дорожной службы |
Обычно оказывает коммерческие услуги |
|
Помогает при поломках и ДТП |
В основном сопровождает оформление ДТП |
|
Ограждает опасное место |
Может фиксировать обстоятельства аварии |
|
Оказывает техническую помощь |
Может консультировать участников ДТП |
|
Может вызвать экстренные службы |
Не управляет дорожной инфраструктурой |
|
Помогает с буксировкой и эвакуацией |
Набор услуг зависит от конкретной компании |
|
На дорогах «Автодора» помощь оказывается бесплатно |
Услуги чаще всего платные |
Главная задача дорожного комиссара – как можно быстрее сделать скоростную магистраль безопасной после остановки автомобиля или происшествия. Частный аварком обычно нужен для сопровождения конкретного ДТП и взаимодействия со страховой компанией.
Кратко
● Если автомобиль сломался или произошло ДТП, нужно включить аварийку, обозначить место остановки и вывести людей за барьерное ограждение.
● Для платных участков «Автодора» основной номер помощи – *2323, со стационарного телефона – 8-800-707-23-23.
● Вызвать аварийного комиссара также можно через мобильное приложение «Автодор» или терминал SOS.
● Служба работает круглосуточно, а помощь аваркомов на платных участках «Автодора» оказывается бесплатно.
● При наличии пострадавших необходимо вызвать скорую помощь и полицию. Аварийный комиссар не заменяет государственные экстренные службы.
Автор: Мария Подсухина