Самые угоняемые автомобили в России: статистика и методы защиты

Ночью во дворах и днем на парковках торговых центров – так чаще всего угоняют автомобили в крупных городах России. В зоне риска в 2026 году – массовые модели и премиальные внедорожники. Рассказываем, какие машины привлекают угонщиков и как реально защитить свой автомобиль.

Статистика угонов автомобилей в России

Прежде всего важно различать угон и кражу автомобиля. В первом случае речь идет о неправомерном завладении без цели хищения – например, когда машину угоняют подростки, чтобы «покататься». Во втором – о хищении с целью перепродажи или разборки на запчасти.

По обоим направлениям МВД фиксирует снижение в последние годы:

• в 2025 году в России зарегистрировали 9 487 случаев угона – на 11,6% меньше, чем годом ранее;
• число краж автомобилей за тот же период составило 2 323 – снижение на 23,7% по сравнению с 2024 годом.

В январе 2026 года тренд продолжился: количество краж автомобилей сократилось почти вдвое по сравнению с январем прошлого года, а число угонов – примерно на четверть.

Больше всего угонов традиционно фиксируется в крупных городах. В числе лидеров — Москва и Санкт-Петербург.

ГАИ не дает детальной разбивки по моделям – только общие показатели и данные по регионам. Рейтинги по маркам и моделям формируют уже страховые компании на основе своих портфелей КАСКО.

При этом статистика страховщиков довольно лукава и может содержать болезненные перекосы. Так, если компания много страхует корпоративные автопарки, в статистике будут чаще встречаться машины, популярные у юрлиц, хотя среди частных владельцев они могут быть редкими. Например, Geely Emgrand не так популярна у частных покупателей, как другие модели, но в статистике страховщиков по угонам неожиданно выходит в лидеры.

Мы посмотрели данные несколько страховых компаний и вот какие тенденции выделили: 

• по количеству угонов лидируют города-миллионники с высокой плотностью автомобилей – Москва, Санкт-Петербург, Краснодар;
• чаще всего угоняют массовые бюджетные модели – от Lada до Hyundai и Toyota;
• в зоне риска оказываются те же автомобили, которые активно продаются на первичном и вторичном рынке. Так, Lada Vesta, Lada Granta, Hyundai Solaris и Hyundai Creta – многолетние бестселлеры рынка, их же мы найдем в сводках «самые угоняемые машины».

Читайте также: почему все покупают Hyundai Creta: обзор плюсов и минусов корейского кроссовера

Рейтинг угоняемых авто в России

Если свести рейтинги страховщиков к единому знаменателю, получится такой расклад. Самые угоняемые машины – в таблице ниже:

Читайте также: Полный обзор моделей GAC в России 2026: цены, комплектации, плюсы и минусы

Почему именно эти автомобили угоняют чаще

Никакой мистики — голый капитализм: чаще всего в рейтинг угоняемых авто попадают машины, которые проще и выгоднее всего продать целиком или по запчастям. Последнее вообще не стоит недооценивать: на популярные автомобили – Lada, KIA, Hyundai, массовые китайские марки – комплект запчастей иногда стоит дороже, чем целый автомобиль, поэтому их охотнее угоняют «под разборку».

Не помогает и то, что после 2022 года подорожали или превратились в дефицит сами запчасти: сроки поставок выросли, цены выросли, а владельцы массово стали искать детали на вторичном рынке.

Эксперты канала «Угона.нет» отмечают и другие тенденции нового времени:

• уход от «классических» взломов к электронным атакам – это и ретрансляция ключа, и взлом цифровых ключей или телематики;
• активное использование глушилок GSM/GPS, чтобы «ослепить» сигнализацию и системы слежения;
• угоны под заказ конкретных деталей и узлов, а не всей машины.

Читайте также: Юристы рассказали, что нужно делать при угоне автомобиля

Какие автомобили угоняют реже всего

Антирейтинг угоняемых авто возглавляют либо совсем неликвидные машины, либо модели, неинтересные рынку авторазборок. Еще одна категория – автомобили брендов, которые официально больше не представлены в России и сами по себе представлены небольшим тиражом. Для большинства угонщиков такие машины неинтересны.

По данным страховщиков, в 2026-м антирейтинг угоняемых авто – это:

1. Range Rover Velar
2. Porsche 911
3. Volkswagen Teramont
4. Audi A7
5. BMW 4‑Series

Как понятно по названиям, это совсем нишевый сегмент, машины очень дорогие и редкие, на их «серийный» угон попросту нет спроса. Но расслабляться не стоит: редкие и эксклюзивные Porsche, например, вполне могут заинтересовать коллекционера-клептократа. Бывает, что и такие штучные автомобили угоняют под конкретный заказ.

Есть свой рейтинг антиугонов и среди моделей нижнего и среднего ценового сегментов. В 2026-м это:

1. SsangYong Actyon
2. Lada Xray
3. Nissan Tiida
4. Skoda Karoq
5. Kia Venga

На эти хэтчбеки и кроссоверы тоже спрос на перепродажу или разборку минимален, поэтому они стабильно замыкают рейтинги угоняемых авто.

Читайте также: Тачка Бонда и другие лучшие БМВ со вторички, о которых редко вспоминают

Основные способы угонов

В XXI веке отмычки и «фомки» уже не сильно в ходу. Главные способы угонов в цифровую эру тоже цифровые: связаны с электроникой автомобилей и бесключевыми системами доступа в салон.

Довольно распространенный способ угона машины – «удочка» или ретрансляция ключа на более далекую дистанцию. Как это работает: угонщики ставят один ретранслятор рядом с ключом (например, у двери квартиры или в ТЦ), второй – рядом с автомобилем. После этого передатчики «удлиняют» сигнал от ключа: машина «думает», что ключ находится рядом, открывается и заводится по сигналу злоумышленника. 

Похожий метод – использование кодграббера. Это электронное устройство перехватывает сигнал штатного брелка или сигнализации и затем воспроизводит его, позволяя снять автомобиль с охраны и открыть двери.

Более хлопотный вариант – угон автомобиля через взлом диагностического (OBD) разъема. После вскрытия двери преступник подключается к системе, отключает иммобилайзер, «прописывает» в электронных блоках новый ключ или запускает мотор напрямую.

Хотя методики «аналоговой» эпохи никто не отменял. Для описанного выше способа пригодится старый и недобрый механический взлом замков. Машины из доцифровой эры вскрывают через повреждение замка, а затем угоняют. 

Иногда угонщики совсем не заморачиваются – увозят машину на эвакуаторе в безопасное место, где уже без спешки отключают системы защиты.

Читайте также: Потерял ключи от машины: что делать, куда обращаться, как сделать новые ключи

Где чаще всего угоняют автомобили

МВД в своих сводках прямо указывает, где угоняют машины: в основном преступления происходят ночью на неохраняемых парковках во дворах, а днем – у торговых центров. При этом охраняемая парковка в жилом квартале – не панацея: хорошо, когда она есть (злоумышленнику нужно больше времени, и он может отказаться от замысла). Но только охрана и видеонаблюдение полностью проблему угонов не решат.

Страховые компании эти выводы подтверждают. Наибольшее количество угонов фиксируется в Москве и Московской области, Санкт‑Петербурге и Ленинградской области. В последние пару лет заметно выросло число краж и угонов в южных и юго-западных регионах, в том числе в Брянской, Курской, Липецкой областях. Также в числе регионов с повышенной активностью угонщиков все чаще называют Краснодарский край и Астраханскую область.

В практическом плане это означает, что самая рискованная комбинация:

• массовый автомобиль;
• крупный город;
• ночная парковка во дворе;
• стоянка у торгового центра днем.

Охраняемая стоянка или закрытый паркинг снижают риск, но не до нуля. Но тогда как защитить машину от угона?

Читайте также: Что делать, если коммунальщики повредили машину: пошаговая инструкция для водителей

Как защитить машину от угона

Универсальной защиты не существует: полностью исключить угон нельзя, но можно существенно снизить риск. Главная задача – сделать автомобиль менее привлекательной целью, такой, с которой долго и сложно возиться.

Самый эффективный подход – многослойная защита, то есть сочетание нескольких способов одновременно.

Механическая защита

Не самый дорогой, но действенный способ. Замки на руле, коробке передач или капоте не дадут угнать авто быстро: злоумышленнику приходится тратить больше времени и издавать подозрительно много звуков.

Электронная защита

Нештатный иммобилайзер, дополнительная блокировка двигателя, защита диагностического разъема OBD. Это критически важно для машин с бесключевым доступом из рейтинга угоняемых авто.

Защита от «удочки» и ретрансляции

Если у машины бесключевой доступ (а сегодня это даже Lada Vesta), стоит хранить ключ в экранирующем чехле или металлическом боксе. Так сигнал не смогут поймать, усилить и перенаправить на передатчик вашего автомобиля, который примет сигнал за «своего».

Сигнализация с телематикой

Системы с GPS/GSM позволяют отслеживать местоположение автомобиля. Важно, чтобы сигнализация могла уведомлять владельца разными способами и передавать геопозицию в реальном времени.

Менее эффективные варианты – маркировка и противоугонная идентификация деталей, то есть незаметные постороннему глазу коды, нанесенные на разные узлы автомобиля. Это скорее психологическая мера: злоумышленник может увидеть, что машина «меченая», и отказаться от угона.

Но может и наоборот – решить, что вероятность найти «распиленные» и разошедшиеся по разным регионам детали и идентифицировать их практически равна нулю.

А вот платная стоянка или подземный паркинг с видеонаблюдением дают больше защиты: злоумышленнику сложнее попасть на территорию и незаметно уехать. Это не гарантия, но риск угона становится ниже.

Читайте также: Что должно быть в машине: 9 инструментов на случай ЧП

Как проверить авто перед покупкой на риск угона

Если вы рассматриваете покупку подержанного автомобиля, важно проверить его на наличие прошлых проблем, включая угон, залог или арест. В отчетах «Автокода» есть как прямые признаки риска, так и косвенные.

К прямым относится информация о том, находится ли автомобиль в угоне или розыске. В этом случае от покупки лучше сразу отказаться.

Есть и менее очевидные сигналы:

• большое количество владельцев в истории – такие данные фиксируются в ПТС или ЭПТС, и частая смена собственников может говорить о проблемах с автомобилем;
• дубликат ПТС – важно уточнить причину его выдачи: добросовестные владельцы редко теряют документы без причины.

Дополнительные риски связаны с ограничениями и обременениями. Если автомобиль находится в розыске или на него наложены ограничения, его могут арестовать и изъять.

Отдельно стоит проверить, не находится ли машина в залоге: в этом случае банк вправе через суд забрать автомобиль даже у нового владельца.

Часто задаваемые вопросы

Какие машины угоняют в 2026 году?

Самые угоняемые машины – это бюджетные бестселлеры рынка, ликвидные модели, которые легко продать целиком или по запчастям. В группе риска также дорогие автомобили – например, топ-модели Toyota и Lexus.

Как защитить автомобиль от угона?

Лучше всего работает комплекс мер – механических и электронных: дополнительные замки на капот и двери, хороший иммобилайзер, замок на коробку передач. Также можно установить GPS-маячок и спрятать его в хитром месте в автомобиле. Недешево, но машина стоит дороже.

Какие машины угоняют реже остальных?

Редкие и малопопулярные модели, на которые нет спроса ни на вторичном рынке, ни по запчастям. В эту категорию часто попадают автомобили некоторых французских марок, например Peugeot и Citroen.

Где угоняют машины?

Чаще всего – ночью с неохраняемых парковок во дворах и днем с обманчиво многолюдных парковок торговых центров.

Кратко

● Число угонов в России постепенно снижается.

● Основные очаги риска — Москва и область, Санкт‑Петербург и Ленобласть, другие города-миллионники, а также южные и юго-западные регионы.

● По данным страховых компаний, чаще всего угоняют массовые модели с большим парком и ликвидными запчастями, которые легко продать: Lada Vesta, Granta, Niva, Kia Rio, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, а также популярные китайские кроссоверы и внедорожники Toyota Land Cruiser и Lexus RX/LX.

● Редко угоняют нишевые и малотиражные машины: Range Rover Velar, Porsche 911, Audi A7, а также отдельные непопулярные массовые модели вроде SsangYong Actyon, Lada Xray, Nissan Tiida.

● Главные методы угона – электронные, но механический взлом и эвакуация автомобиля по‑прежнему используются.

● Защиту автомобиля надо строить по принципу многослойного пирога: механические блокировки (руль, коробка, капот), дополнительные электронные системы и иммобилайзер, защита OBD, экранирование ключа при бесключевом доступе, телематическая сигнализация с GPS/GSM.

● При покупке автомобиля с пробегом важно проверять его по VIN: обращать внимание на розыск, ограничения, а также на число владельцев и дубликаты ПТС.

Ранее мы рассказывали о самых проблемных автомобилях на вторичном рынке. Также будет полезно узнать, какие б/у машины сейчас наиболее востребованы среди россиян. 

Автор: Владимир Андрианов