Содержание
- Общие положения ПДД
- Общие положения ПДД с комментариями
- Пункт 1.1 ПДД РФ
- П. 1.2 ПДД РФ
- «Автомагистраль»
- «Автопоезд»
- «Велосипед»
- «Вынужденная остановка»
- «Главная дорога»
- «Дорога»
- «Дорожно-транспортное происшествие»
- «Железнодорожный переезд»
- «Маршрутное транспортное средство»
- «Механическое транспортное средство»
- «Населенный пункт»
- «Обгон»
- «Обочина»
- «Опасность для движения»
- «Опасный груз»
- «Опережение»
- «Организованная перевозка группы детей»
- «Организованная транспортная колонна»
- «Остановка»
- «Перекресток»
- «Перестроение»
- «Пешеход»
- «Пешеходный переход»
- «Полоса движения»
- «Прилегающая территория»
- «Прицеп»
- «Проезжая часть»
- «Стоянка»
- «Темное время суток»
- «Транспортное средство»
- «Тротуар»
- «Уступить дорогу (не создавать помех)»
- П. 1.6 ПДД
- Правила дорожного движения
Правила дорожного движения (ПДД) – главный нормативный документ для всех участников дорожного движения. Он устанавливает общий порядок дорожного движения на территории нашей страны (п. 1.1 ПДД). Также в документе перечислены права и обязанности водителей и пешеходов, требования к эксплуатируемым ТС. Соблюдение правил движения помогает обеспечить порядок и безопасность на дорогах.
Правила ПДД, действующие в 2024 году, были утверждены Постановлением Правительства РФ 23 октября 1993 года. Основные понятия и термины, используемые в ПДД, перечислены в п. 1.2 раздела «Общие положения». Их знание актуально как для опытных водителей, так и для тех, кто собирается учить правила ПДД и в дальнейшем пополнить ряды автомобилистов.
Общие положения ПДД
П. 1.1 ПДД РФ
Настоящие Правила дорожного движения (в дальнейшем – Правила) устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
П. 1.2 ПДД РФ
В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» – дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии – дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
«Автопоезд» – механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение, как правило, мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
«Велосипедист» – лицо, управляющее велосипедом.
«Велосипедная дорожка» – конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаком 4.4.1.
«Велосипедная зона» – территория, предназначенная для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33.1 и 5.34.1.
«Водитель» – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» – прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
«Гибридный автомобиль» – транспортное средство, имеющее не менее двух различных преобразователей энергии (двигателей) и двух различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
«Главная дорога» – дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
«Дневные ходовые огни» – внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
«Дорога» – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» – совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
«Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
«Железнодорожный переезд» – пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
«Маршрутное транспортное средство» – транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
«Механическое транспортное средство» – транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды.
«Мопед» – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
«Мотоцикл» – двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
«Населенный пункт» – застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1-5.26.
«Недостаточная видимость» – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
«Обгон» – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
«Обочина» – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
«Обучающий вождению» – педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
«Обучающийся вождению» – лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.
«Ограниченная видимость» – видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
«Опасность для движения» – ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
«Опасный груз» – вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
«Опережение» – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
«Организованная перевозка группы детей» – перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью восемь и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
«Организованная транспортная колонна» – группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
«Организованная пешая колонна» – обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Островок безопасности» – элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
«Островок направляющий» – элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.
«Парковка (парковочное место)» – специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
«Пассажир» – лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
«Перекресток» – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» – выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
«Пешеход» – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
«Пешеходная дорожка» – обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
«Пешеходная зона» – территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» – конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаками 4.5.2-4.5.7.
«Пешеходный переход» – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 - 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
«Полоса движения» – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Полоса для велосипедистов» – полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
«Преимущество (приоритет)» – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Препятствие» – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т. п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
«Прилегающая территория» – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
«Прицеп» – транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, проезжую часть и трамвайные пути либо отделяющий полосы для маршрутных транспортных средств и (или) полосы для велосипедистов от остальных полос движения в пределах одной проезжей части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
«Разрешенная максимальная масса» – масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
«Регулировщик» – лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 года №1442.
«Средство индивидуальной мобильности» – транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
«Стоянка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более пяти минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Темное время суток» – промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» – устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Тротуар» – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
«Школьный автобус» – специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
«Электромобиль» – транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.
П. 1.3 ПДД РФ
Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
П. 1.4 ПДД РФ
На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
П. 1.5 ПДД РФ
Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
П. 1.6 ПДД РФ
Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
Также читайте: Типы дорожных знаков
Общие положения ПДД с комментариями
Пункт 1.1 ПДД РФ
Правила дорожного движения ПДД регламентируют действия всех участников дорожного движения: водителей, пассажиров, пешеходов. Другие подобные документы, например ПДД для грузовых автомобилей, транспортирующих крупногабаритный или опасный груз, должны основываться на требованиях Правил, но не вступать в противоречие с ними.
П. 1.2 ПДД РФ
«Автомагистраль»
На дорогах такого типа водители должны соблюдать требования раздела 16 Правил дорожного движения. О въезде на автомагистраль сообщает знак 5.1.
«Автопоезд»
Автопоезда – это авто и другой механический транспорт (тягачи) с полуприцепом, одним или несколькими прицепами. На грузовых автомобилях и колесных тракторах, движущихся с одним или несколькими прицепами, а также сочлененных автобусах и троллейбусах размещается опознавательный знак в виде трех оранжевых фонарей.
«Велосипед»
Лица, передвигающиеся на велосипедах, приравниваются к водителям, соответственно, у них есть ряд прав и обязанностей. Существуют специальные знаки и светофоры для велосипедистов. Требования к их движению прописан в п. 24 ПДД РФ.
Лица, управляющие велосипедами, считаются водителями и наделены целым рядом прав и обязанностей. Для них предусмотрено несколько дорожных знаков и светофоров, а особые требования к их движению приведены в пункте 24 ПДД.
«Вынужденная остановка»
Ситуация, при которой водитель не планировал останавливать авто, но обстоятельства вынудили его прекратить управление транспортным средством. Если водитель останавливается по требованию регулировщика, светофора или для того, чтобы пропустить пешехода или авто с преимуществом, его действия не приравниваются к вынужденной остановке.
«Главная дорога»
Деление дорог в ПДД на главные и второстепенные помогает организовать проезд на нерегулируемых перекрестах. Автомобили, движущиеся по главной дороге, имеют приоритет перед транспортом на второстепенной дороге.
Понятие «Главная дорога» применяется и по отношению к прилегающей территории. Ей присвоен статус второстепенной дороги, а дорогам, к которым она примыкают, – статус главных.
Знаки 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой» и 2.3.2-2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги», как правило, встречаются вне населенных пунктах перед всеми перекрестками со знаком 2.1 «Главная дорога». Если угол между осями главной и второстепенной дорогой меньше 60°, размещают знаки 2.3.4-2.3.7. Перекрестки, на которых отсутствуют знаки 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1, являются равнозначными.
«Дорога»
Основное назначение дорог – обеспечить движение автомобилей и пешеходов. К ней относятся улицы, проспекты, магистрали, грунтовые, лесные, полевые пути, в том числе и те, которые могут быть использоваться для движения транспорта только зимой.
«Дорожно-транспортное происшествие»
Дорожно-транспортные происшествия бывают следующих типов:
- столкновение;
- опрокидывание;
- наезд на стоящее тс;
- наезд на пешехода;
- наезд на водителя велосипеда;
- наезд на препятствие и т. д.
Действия водителей, причастных к ДТП, прописаны в п. 2.5 дорожных правил.
«Железнодорожный переезд»
Ж/д переезд считается одним из самых опасных участков дороги, так как тормозной путь железнодорожного транспорта составляет не меньше 800 м. Основные правила ПДД для проезда ж/д путей содержатся в разделе 15 ПДД.
Железнодорожный переезд – участок дороги, предназначенный для проезда транспортных средств через рельсовое полотно железной дороги. Это одно из наиболее опасных мест, так как тормозной путь ж/д состава составляет не менее 800 метров.
«Маршрутное транспортное средство»
Маршрутным считается ТС, перевозящий пассажиров по маршруту и совершающий остановки в установленных местах. Если транспорт сходит с маршрута, чтобы сократить путь, он утрачивает статус маршрутного.
«Механическое транспортное средство»
Механическими считаются ТС, оборудованные двигателем.
К ним относятся:
- автобусы;
- троллейбусы;
- легковые авто;
- грузовые машины;
- мотоциклы;
- тракторы;
- самоходные машины.
С 5 ноября 2024 года в ПДД ввели новые изменения, причислив к механическим ТС мопеды.
Если мотора нет, транспортное средство считается немеханическим. К их числу относятся прицепы, полуприцепы, прицепы-роспуски, приводимые в движение механическим транспортом в составе автопоездов.
«Населенный пункт»
Населенные пункты обозначаются несколькими видами знаков:
- 5.23.1 и 5.24.1 – белые таблички с названием населенного пункта;
- 5.23.2 и 5.24.2 – белые таблички с символическим изображением населенного пункта.
- 5.25 и 5.26 – синие таблички с названием населенного пункта.
В зоне действия знаков 5.23.1 и 5.23.2 нужно соблюдать правила вождения, установленные для населенных пунктов. В зоне действия знаков 5.25 и 5.26 эти требования отменяются – нужно соблюдать ПДД, действующие вне населенных пунктов.
Если водитель выехал с участка дороги со знаком 5.25, но еще находится в пределах населенного пункта, ему нужно соблюдать правила для населенных пунктов.
Если вы свернули с участка дороги, на котором был установлен знак 5.25 (с синим фоном), но не выехали из населенного пункта, то целесообразно выполнять требования ПДД, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.
«Обгон»
Обгон – это маневр, при котором ТС выезжает из ранее занимаемой полосы на встречку для опережения движущегося впереди авто. Перестроение без выезда на встречную полосу обгоном по ПДД не считается.
«Обочина»
Обочина предназначена для движения пешеходов и остановки транспортных средств. При ее наличии автомобилям запрещается делать преднамеренные остановки на проезжей части дороги (п. 9.9 ПДД РФ).
«Опасность для движения»
При возникновении опасной ситуации водителю следует предпринять всевозможные меры, чтобы избежать ДТП (п. 10.1 ПДД).
«Опасный груз»
Авто, занимающиеся перевозкой опасного груза, должны быть оборудованы оранжевым или желтым проблесковым мачком и опознавательным знаком «Опасный груз» (в задней части ТС).
«Опережение»
Маневр, при котором водитель выезжает на соседнюю полосу с левой или правой стороны. Не подразумевает выезд на соседнюю полосу и может выполняться как слева, так и справа.
«Организованная перевозка группы детей»
Специальная перевозка детей с 1 января 2014 года осуществляется только на автобусах. В передней и задней части авто должны быть опознавательные знаки «Перевозка детей».
«Организованная транспортная колонна»
Это группа из трех и более механических транспортных средств, передвигающихся со специальным сопровождением во главе колонны. Согласно п. 2.7 ПДД, водителям нельзя пересекать такие колонны или вклиниваться в них.
«Остановка»
Остановка – это преднамеренное прекращение движение, совершаемое по желанию автомобилиста. Остановиться можно только на 5 минут, кроме случаев, когда нужно посадить/высадить пассажиров, загрузить/разгрузить автомобиль.
Остановки запрещены в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и (или) на участках дорог с желтой горизонтальной разметкой 1.4, нанесенной у края проезжей части или по верху бордюрного камня.
«Перекресток»
Перекрестки имеют разную форму, дороги на них могут пересекаться, сливаться или разветвляться. На таких участках дорог актуальны требования раздела 13 ПДД. Выезды с прилегающих территорий и пересечения на разных уровнях, перекрестками не считаются.
«Перестроение»
Главное требование к перестроению в ПДД – совершение безопасного маневра. Водители могут перестроиться при начале движения, обгоне, объезде, занятии соответствующего положения перед поворотом, разворотом или остановкой.
Основное требование к перестроению – безопасность маневрирования. Водители прибегают к перестроению, начиная движение, при обгоне, объезде, а также занимая на проезжей части дороги соответствующее положение перед поворотом, разворотом или остановкой.
«Пешеход»
Пешеход – это лицо, непосредственно участвующее в процессе движения. Регулировщики и сотрудники бригад, занимающхеся ремонтом дорог, пешеходами не считаются.
Требования к пешеходам изложены в разделе 4 ПДД.
«Пешеходный переход»
Согласно правилам дорожного движения ГИБДД, пешеходный переход обозначается знаком 5.19.1 и 5.19.2. Первый устанавливается справа от дороги, второй – слева. На дорогах с разделительной полосой знак 5.19.2 размещают слева от каждой из проезжих частей на разделительной полосе.
Если на переходе нет разметки 1.14, знак ставят на ближней границе относительно приближающегося транспорта, знак 5.19.2 – на дальней. Знак 5.19.2 может размещаться на обратной стороне знака 5.19.1.
Если пешеходный переход находится на регулируемом перекрестке, знаки могут отсутствовать. В таком случае пешеходы могут ориентироваться только на разметку. При отсутствии всех атрибутов пешеходного перехода люди могут переходить через проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин (п. 4.3 ПДД).
«Полоса движения»
Это главный элемент проезжей части любой автодороги. Ее размеры прописаны в специальных нормативных документах. Если границы движения по полосам отсутствуют или не видны, водители могут считать полосой ширину проезжей части, достаточную для движения машин в один ряд.
«Прилегающая территория»
Непосредственно примыкает к дорогам. Выезд с прилегающих территорий имеет статус второстепенной дороги, поэтому, покидая ее, водитель обязан пропускать ТС и пешеходов, находящихся на главной дороге (п. 8.3 ПДД).
«Прицеп»
Немеханический транспорт, перемещающийся в составе автопоезда. К тягачу прицеп прикрепляется при помощи дышла, на дорогу упирается всеми колесами. Полуприцеп опирается на колеса и тягач. Прицеп-роспуск применяется для транспортировки длинных предметов.
«Проезжая часть»
Проезжих частей у дороги может быть одна или несколько. В последнем случае проезжие части отделяются друг от друга разделительной полосой.
«Стоянка»
Стоянка в правилах ПДД 2024 года – это преднамеренное прекращение движения на 5 минут и более, не предназначенное для посадки/высадки пассажиров, погрузки/разгрузки автомобиля.
«Темное время суток»
Часть суток, в которую водители транспорта пользуются внешними световыми приборами. Понятие описано в разделе 19 ПДД.
«Транспортное средство»
Транспортным средством считается и механический (с мотором), и немеханический транспорт (без мотора).
«Тротуар»
Место, предназначенное для пешеходов. Случаи, когда разрешается движение, остановка и стоянка ТС, перечислены в пункте 9.9 ПДД и п. 12.2 ПДД РФ.
«Уступить дорогу (не создавать помех)»
Что должен сделать водитель перед началом движения от края дороги? Уступить дорогу движущимся автомобилям. При начале движения на дорогах с большим количеством полос, нужно убедиться, что полоса, по которой водитель планирует ехать, свободна, и туда никто не перестраивается.
П. 1.6 ПДД
В зависимости от вида нарушения ПДД и его последствий закон предусматривает административную, уголовную и гражданскую ответственность в отношении водителя.
Штрафы за нарушения правил ПДД можно оплатить онлайн. Погасить задолженность можно через «Автокод». В первые 20 суток оплата штрафов ГИБДД возможна со скидкой 50%.
Правила дорожного движения
Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки
Начало движения и маневрирование
Места остановок маршрутных транспортных средств
Движение через железнодорожные пути
Пользование внешними световыми приборами
Буксировка механических транспортных средств
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
