Очевидный выбор: три плюса и три минуса Chevrolet Lacetti
Несмотря на преклонный возраст и 200 тыс. км на одометре «Лачетти» по-прежнему заслуживает внимания. В чем его преимущества и к чему готовиться при покупке авто, рассказываем в материале.
Несмотря на преклонный возраст и 200 тыс. км на одометре «Лачетти» по-прежнему заслуживает внимания. В чем его преимущества и к чему готовиться при покупке авто, рассказываем в материале.
Несмотря на преклонный возраст и 200 тыс. км на одометре «Лачетти» по-прежнему заслуживает внимания. В чем его преимущества и к чему готовиться при покупке авто, рассказываем в материале.
Критериев «лучшести» несколько. Во-первых, все машины – с чистыми автоматами. Во-вторых, не металлолом из лохматых 80-х! В-третьих, не попса вроде Solaris, Aveo и Polo.
Два брата из разных концов света отличаются сильнее, чем кажется. При всех различиях что тот, что другой – отличный выбор для тех, кто ищет долговечную машину.
Из материала узнаете, насколько довольны машиной владельцы и с какими поломками можно столкнуться во время эксплуатации «Лады Калины 2».
Надо быть отчаянным, чтобы купить один из автомобилей. Но если вы из таких, почитайте соображения по поводу соперников.
Очень хочется, чтобы информация вам не пригодилась, но жизнь может повернуться по-разному, и знание правил оформления европротокола лишним не будет.
С какими проблемами может столкнуться будущий владелец «десятки» и сколько придется отдать за ремонт, читайте в нашем новом материале.
В начале «нулевых» Volkswagen Passat В5 был популярным автомобилем. Можно ли сегодня рекомендовать его с чистым сердцем к покупке и почему?
В подборке – авто до одного миллиона рублей. Почему стоит присмотреться именно к этим кроссоверам, читайте в материале.
Потенциальные покупатели будут запрашивать у вас VIN-код, чтобы проверить историю автомобиля. Ничего странного или противозаконного в этом нет. Но безопасно ли это для вас?
За первое поколение Х6 просят порой символические 800 тыс. рублей или миллион с небольшим хвостиком. За BMW! За мощь и статус! Ну как тут не купиться?
Казалось бы, что тут сравнивать? Один концерн, схожие по конструкции моторы и подвески и даже частично унифицированные запчасти. Но все совсем не так.